Lexus представил суперкар с технологией из Формула 1

Здравствуйте друзья. Lexus показал всему миру свой абсолютно новый суперкар. Новинка получила имя LFR, и является духовным наследником Lexus LFA. Новый суперкар обещает стать настоящей сенсацией в автомобильном мире из-за своих сумасшедших характеристик даже по меркам других брендов. Изначально модель разрабатывалась как замена гоночному Lexus RC F GT3. Но потом правила изменились и Lexus пришлось строить омологированную версию для дорого общего пользования и для нас с вами это настоящий подарок судьбы. Проектирование автомобиля началось с концепта GR GT3, который был впервые показан в 2022 году. Этот концепт стал настоящей лабораторией для разработки новых технологий, которые затем были внедрены в LFR. Например, использование углеродного волокна в конструкции кузова позволило значительно уменьшить вес автомобиля и повысить его управляемость на высоких скоростях. В основе нового ДАК лежит гибридная силовая установка сердцем которой является 4,0-х литровый V8 с двойным турбонаддувом, разработанный Toyota. Да, друзья Toyota умеет строить большие моторы и это абсолютно новый мотор. В сочетании с электромотором вся эта система выдает мощность в 800 лошадиных сил, что делает LFR самым мощным дорожным суперкаром, созданным Lexus. Mazda все таки вернет нам с вами Mazda 6, только теперь автомобиль будет называться EZ-6. Сейчас все поясню. Помните как Mazda в Китае презентовала новенький электрический седан EZ-6 который является идейным наследником Mazda 6? Так вот Mazda объявила что новинка станет глобальной моделью и будет доступна по всему миру. Вот так сюрприз. Хоть автомобиль визуально и является полностью созданным продуктом от Mazda, технически это не так. Одной из ключевых особенностей нового седана является его платформа Deepal SL03, созданная в партнерстве с китайским автопроизводителем Changan. Это сотрудничество позволило Mazda предложить не просто электромобиль, а машину с расширенными возможностями. Сейчас все поясню. Новая Mazda EZ-6 доступна в двух заднеприводных версиях. В первом случае вы получаете полностью электрический автомобиль с одним электромотором мощностью в 258 л.с. и батареей на 66,8 кВт∙ч, а его запас хода достигает 600 км.