Lunique Boeing 747 bombardier d'eau est vendu

Il n’existait qu’un seul bombardier d’eau comme celui-ci et c’était le plus grand du monde. Basé aux Etats-Unis, ce Boeing 747-400 vient d’être vendu pour être converti en cargo. Opéré à l’origine par Japan Airlines, ce Boeing 747 a ensuite servi au transport de fret avant d’être modifié en super bombardier d’eau. Le chantier de transformation avait alors duré deux ans. A l’intérieur, 10 réservoirs et une capacité de plus de 70 000 litres d’eau ou de retardant. C’est douze fois plus que nos Canadair CL-415 de la Sécurité Civile. Le remplissage était effectué au sol en 30 minutes, le positionnement des moteurs sous voilure l’empêchant de se recharger directement sur l’eau. Le largage était réalisé par quatre vannes. Désormais, le plus gros bombardier d’eau en service est le McDonnell Douglas DC-10.