ДЭУ Матиз. Не греет печка Есть решение .

Решение проблемы циркуляции через печку обогрева салона. После произведенной модификации температура в дефлекторе выхода в салон была на прогретом двигателе при температуре внешнего воздуха 14 градусов на средних оборотах отопителя , в пределах 65-67 градусов по цельсию. Радиатор печки старый. Только промыт противотоком. Шлама было не более 0.5 см. кубических. Контроль протока через печку осуществлял по температуре патрубков. Благо к ним рукой можно добраться. Без доработки выходной патрубок из радиатора печки был холодный. При максимальных оборотах двигателя печки. На машине стоит механическая коробка. Видео по установке медных проволок в расширительный бачок. Полезное видео о радиаторах печки.