Guest
Китайская Great Wall Motor расширила свой портфель присутствующих на российском рынке брендов до пяти. К маркам GWM, Haval, Tank и Ora ожидаемо присоединяется премиальный Wey: он выпускает дорогие кроссоверы, то есть является для головной компании этаким Лексусом, Инфинити или Ауди. Первым стал вседорожник Wey 05, который на своей родине известен под названием Wey Mocha, то бишь сорт арабики, получивший название благодаря йеменскому городу Моха. Вот только наши маркетологи решили не педалировать кофейную тему, ограничившись нейтральным цифровым индексом. При этом логичнее было бы назначить число повыше, ведь перед нами — одноклассник фольксвагеновского Туарега длиной почти пять метров. Но оставим нейминг комментировать зрителям, а подробнее обсудим технику. Под капотом здесь установлен расположенный поперечно двухлитровый бензиновый турбомотор отдачей 204 силы. К нему прилагается девятиступенчатый преселективный «робот», в который интегрирован 163-сильный синхронный электродвигатель. Этот тандем вращает передние колёса, а задние приводит другой электромотор мощностью 183 силы. Пиковая отдача всей установки — 421 сила и 847 ньютон-метров. Так что паспортное время размена второй «сотни» — очень даже приятные 5 секунд. В единственную комплектацию разом включено большинство достижений современного автопрома: от трёх передних экранов до продвинутого комплекса водительских ассистентов. И цена вполне современная — 6,5 млн ₽. Вообще, китайские марки уверены, что россияне готовы брать даже очень дорогие машины «поднебесного» происхождения. В частности, марка GAC из Гуанчжоу (не путать с группой JAC, которая сотрудничает с КамАЗом, Москвичом и Соллерсом), предложит обеспеченной публике роскошный минивэн M8. В Россию прибудет единственный вариант: с двухлитровым турбомотором, классическим восьмиступенчатым «автоматом» Aisin и передним приводом. Семиместный салон готов удивить роскошными «капитанскими» креслами на втором ряду: у них есть массаж, подогрев, вентиляция и электрические регулировки. И, конечно, предусмотрены выдвижные подножки-оттоманки. Комплектаций заявлено четыре, но их наполнение раскроют позже. Хотя цены объявлены сейчас: в самом скромном варианте новинка стоит 5,5 млн ₽, а в старшем — 6,5 млн ₽. Так что позволить такую покупку смогут лишь те, кто прежде голосовал рублём за Тойоту Альфард, Фольксваген Мультивэн и другие подобные бизнес-вэны. 00:00 Wey 05 отказался от кофе 01:38 GAC M8 нацелился на обеспеченных Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Telegram: ВКонтакте: Дзен: Rutube: TikTok: @autoplustv Другой канал с тест-драйвами и обзорами: Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. #Wey #GAC #GreatWallMotor #GWM #ГрейтУоллМотор #GreatWall #MeyMocha #Wey05 #Вей05 #Уей05 #кроссовер #гибрид #минивэн #GACM8 #GACTrumpchiM8 #ГАКМ8 #GACRussia #китайскиеавтомобили #chinesecars #новостиавтопрома #российскийавторынок #новостисколёс
