53G на ~160 км/ч

53G на ~160 км/ч Чтобы получить высокую перегрузку в Формуле 1, не обязательно двигаться на высоких скоростях. Нужна лишь старая добрая бетонная стена. Гран-При Майами начался с претензий гонщиков к организаторам по поводу отсутствия барьеров Тек-Про после связки 12-13 поворота. Сайнс повредил там свою машину во 2 тренировке. Организаторы мотивировали отсутствие мягких барьеров тем, что поворот очень медленный, там и так узко, а если барьеры поставить, то они отожрут целый метр глубины у зоны безопасности. В третьей тренировке разбивается Окон... И вот его авария заставляет задуматься. Ложемент сидения, педали и рулевая колонка треснули. Всё шасси под списание из-за какого-то тычка, который на удивление давонул за полсотни G. Пилота в соответствии со стандартными процедурами свозили на обследование. По здоровью всё нормально, но, как сказал сам Окон после гонки, после 10 круга стало невмоготу, ибо тушку в той аварии отбило прилично. Но таки проехал всю дистанцию и опять финишировал выше своего шайтан-напар