Guest
Видео Мастерской Вы давно просили - мы опубликовали видео, в котором рассказываем о печальном опыте применения RC-обманок (резистор-конденсаторных) на корейских автомобилях. Удаление катализатора (по причине его выхода из строя, повреждения, оплавления, разрушения) ведет за собой появление ошибок P420 (низкая эффективность катализатора), на автомобилях, оборудованных двумя лямбда-зондами (до и после катализатора). При езде с ошибкой P0420 машина будет терять в мощности, увеличится расход топлива (компьютер пытается прогреть несуществующий кат добавочным топливом). Это всё - ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ НОРМЫ, заложенные в программу. Бороться с этим можно разными способами - прошивать контроллер (чиповать), или устанавливать различные обманки. Про один из этих вариантов (RC-обманки) и пойдёт речь в данном видео, на примере автомобиля Киа Церато с двигателем G4NA . Видео снято в 2018 году, на сегодняшний день эти машины прошиваются (т.е. появился полноценный редактор) и не требуют обманок после удаления катализатора. А в 2018 году мы с ними изрядно намучились... Именно после бесконечных танцев с бубнами и наладкой обманок, мы начали использовать РЕМОНТНЫЕ КАТАЛИЗАТОРЫ и забыли о пустой трате времени на подбор обманок и возвратах недовольных клиентов.... Доп.материалы по теме (ремонтный катализатор): KIA Carens 2.0 (G4KA) - Капиталим мотор с РЕМКАТОМ! Optima 2.0 CVVL (г.Ухта): Капиталка на 74 ткм РЕМКАТ Ford S-MAX 2006 - Капиталим DURATEC 2.0! Lancer 9 (4G18) 2006 - Капиталим японца! Lancer 9 (2003) - Капиталим УМОТАННЫЙ МОТОР! ix35 (G4NA) из Кисловодска - лучше, чем новая машина! NISSAN XTRAIL 2.0 (2012) - Капиталим MR20DE Наш официальный сайт: P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения. . В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.
