Guest
Перед вами Chevrolet II Nova 400 1962 года. Нынешний владелец купил её ещё в начале 1970-х за 75 долларов — просто потому, что хотел забрать из неё магнитолу. На мой вопрос, ездил ли он на ней, он ответил: «Да, катался немного». А когда я поинтересовался, когда она последний раз заводилась, он сказал что-то вроде: *«Ну, в 1972-м я её заглушил, вытащил ключ, и с тех пор она стояла»*. Итого: машина 53 года не ездила, а двигатель не работал. Изначально автомобиль был из Южной Дакоты, но потом его перевозили на прицепе, пока он не оказался под домом, где я его и купил. Таймкоды (Главы): 00:00 – Как привезли домой 06:17 – Первый осмотр 07:32 – Проверяем, проворачивается ли двигатель 09:07 – Расклиниваем залегший двигатель 11:40 – Проверка клапанов 12:41 – Установка аккумулятора 14:30 – Проверка стартера, замер давления масла 17:18 – Чистка карбюратора 23:54 – Проверка искры 26:15 – Первая попытка запуска (1) 27:20 – Попытка №2 28:30 – Запуск от 24 вольт 30:35 – Первый успешный запуск! 31:45 – Запуск на 12В с подачей топлива 35:04 – Ремонт и промывка системы охлаждения 37:50 – Упс… Замена стартера 42:11 – Продолжаем с системой охлаждения 44:24 – Проверка коробки и сцепления 45:19 – Замена втулки хвостовика и сальника редуктора 51:43 – Изготовление выхлопной системы 01:00:42 – Замена и проверка жидкостей 01:02:41 – Тормоза 01:28:11 – Шины 01:31:04 – Финальные доработки 01:33:13 – Первая поездка! 01:37:15 – Перегрев 01:42:27 – Добрались до дома 01:44:52 – Кот 😼
