Guest
Частая проблема у автолюбителей концерна VW - гудящий передний мост от высоких нагрузок и несвоевременной замены масла в редукторе, происходит износ подшипников. Выработка шариков и роликов а также развитие усталостной раковины в виду присутствия большого количества стружки и осколков в масле. Многочисленные задиры на зеркале, Все это приводит к повышению шума и вибрации. Когда в шум от редуктора “перекрикивает“ музыку, шум двигателя и собеседников, в этот момент приходит время к ремонту узла агрегата. Для демонтажа необходимо вывесить авто, зафиксировать мотор так как подрамник будет демонтировать. Открутить приводы колес в просто народии “гранаты“ или ШРУС, и демонтировать карданный вал. Приспустить подрамник и извлечь передний редуктор в сборе. Следующий этап разборка редуктора. Откручиваем все болты, запоминая какие из какого места. Самое тяжелое открутить гайку храповика. Производим дефектовку деталей, и оцениваем возможность ремонта. Тщательная мойка, заказ запчастей и сборка в обратной последовател
