Guest
2 февраля 2024 года с космодрома Сичан на юго-западе Китая стартовала ракета Long March 2C, а 3 февраля твердотопливная ракета Jielong-3 отправилась в космос с морской платформы там же, у берегов Китая. За два пуска на орбиту отправлено 11 спутников в интересах компании Geely, чей проект Future Mobility Constellation предполагает использование космических аппаратов для автономного вождения и связи. ➡️Первая фаза предусматривает отправку 72 спутников к 2025 году для глобальной передачи данных. Затем будет задействовано ещё 168 спутников для точного позиционирования. ➡️ Компания Geelly запустила первую партию из девяти спутников в июне 2022 года. Аппараты обладают функциями связи, навигации и дистанционного зондирования. Что важно — спутниковая группировка оператора с самостоятельным серийным производством создается компанией, ранее не занимавшейся созданием космических аппаратов. Обычно компании из других секторов предпочитают покупать услуги у операторов. Но почему они решили создать свое собственное производство и оператора? ➡️ Группировка спутников от Geely напичкана функциями для поддержки автономного вождения автомобилей, телекоммуникаций, навигации и даже дистанционного зондирования Земли. Данный пример показывает нам, как китайский производитель предполагает использовать суверенную спутниковую группировку, чтобы не зависеть от других производителей, поставщиков, суб-контрагентов и т. д. В дополнение к необходимым функциям для обеспечения должной работы робоавтомобилей Geely, скорее всего, будет предоставлять свои мощности и другим компаниям, в том числе и по ДЗЗ. Единственный вопрос, который остаётся — а хватит ли всем места на орбите к началу 2030-х гг.? И что на это всё скажут астрономы, которым уже приходиться пользоваться ИИ, чтобы стирать следы от пролетающих спутников на своих астрофотографиях.
