Guest
Существует огромная проблема в механизме газораспределения двигателей внутреннего сгорания автомобилей Mersedes Benz 400-500 серий: Роликовый толкатель из за маленькой площади трения направляющей, предусмотренной для позиционирования направления ролика, начинает изнашиваться, также изнашивается сама направляющая и паз направления. В итоге, при увеличении зазора направляющей увеличиваются колебательные свойства в рабочем цикле толкателя по определенному ряду причин: Не своевременная замена не регламентированного масла, падение давления масла, детонация двигателя от некачественного топлива и т.д. Направляющая толкателя выходя за пределы допуска разбивает собственное посадочное место и срезав так называемую направляющую шпонку, начинает вращаться в отверстии. Повернувшись на 45º, распредвал начинает бить по торцу ролика разбивая себе вершину кулачка. Новый толкатель в разбитый блок после такой поломки не поставить, все приведет к печальному результату. Блок становится не ремо
