Guest
В видео я показываю как заменил штатные рессоры и амортизаторы задней подвески на рессоры производства Чусовского завода (IMP-RESS) и усиленные амортизаторы HOLA S461 (масляные) от ГАЗель. Рессоры я приобрел по 7 000 рублей доставка до Архангельска 600, итого 14600 руб. Амортизаторы заказывал на по 1100 руб. за штуку. Болты крепления переднего сайлентблока рессоры (14 x ~140 с мелкой резьбой) гайки (похожи на колесные) и граверы брал в волговском магазине по 80 рублей за комплект. ИТОГО 16960 рублей. Первые впечатления: машина стала жестче, меньше стала раскачка в поворотах и на лежачих. Клиренс сзади увеличился примерно на 3-4 см. PS: Левая рессора была поменяна на оригинал предыдущим хозяином незадолго до того как автомобиль попал ко мне, а правая судя по всему была родная и просто пришёл её срок, вот и начали листы один за другим ломаться ...
