Минтранс России в ответ на западные санкции предложил оставлять на территории России иностранные самолеты, взятые в лизинг у зарубежных компаний, и платить за них в рублях. При этом еще 2 марта западные компании отказались обслуживать российские самолеты. Как будут ремонтировать уже имеющиеся авиалайнеры? Что ждет российские самолеты Superjet 100 и МС-21? Как России могут пригодиться советские наработки? Обо всем этом, а также о будущем российской гражданской авиации в целом в интервью “Sputnik на русском“ рассказал генеральный директор компании “Альянс авиационных технологий “Авинтел“ Виктор Прядка
Hide player controls
Hide resume playing