Guest
SsangYong XLV появился в 2016 году и оказался не совсем самостоятельной моделью, а удлиненным SsangYong Tivoli. Все 235 мм прибавки в длине пришлись на задний свес. В гармонии, возможно, автомобиль не выиграл, но в объеме багажника выигрыш однозначный, 297 литров и итоговые 720 литров объема багажника — это рекорд класса. Остальных отличий от донорского Тиволи у ХЛВ не много, мотор и коробка те же, бензиновый 1.6 л. 128 л.с. и автомат на шесть ступеней. Механики у XLV нет, как нет и дизельного мотора доступного в Европе. В каком классе играет новичок на нашем рынке? По длине он перерос компактный класс с Кретой и Каптуров во главе, но по остальным параметрам СсангЙонг ХЛВ прямой их конкурент. Чем, кроме объема багажника, может привлечь кореец? Дизайн, как всегда, у марки специфичный, взгляды на дороге ловит хорошо, но не всех захочется такого внимания. В плюсы можно записать отсутствие угонов, и в следствии этого недорогое Каско. За этим следом идут минусы: если машина не востребована на вторичном р
