Guest
Хайс на 2TR-FE, коробка A343F A03A (30-43LS 35000 26A10). Нет и, возможно, давно нет первой передачи. В горку всегда тяжко шла машина, пока не разгонешь, а, если застреваешь, то не роет яму, а просто гудит на 2000 оборотах, если упрётся, пока не переберётся. Понял не сразу, пока не перечитал мануал и не вХайс на 2TR-FE, коробка A343F A03A (30-43LS 35000 26A10). Нет и, возможно, давно нет первой передачи. В горку всегда тяжко шла машина, пока не разгонешь, а, если застреваешь, то не роет яму, а просто гудит на 2000 оборотах, если упрётся, пока не переберётся. Понял не сразу, пока не перечитал мануал и не в произвел пересчет обороты-скорость. Сейчас что на L, что на 2, что на 3, что на D движение начинается со второй передачи (3000об — примерно 60 км/ч). Торможение двигателем что на 2, что на L — никакой разницы. Коробочники в Магадане развели руками, тесты проходит нормально, ошибок нет. Заниматься пока им тоже некогда. Продолжаю тур по краю нашей необъятной как есть… Тест на тормозе на всех передачах даёт уверенные 2000 оборотов, на аппаратной замене масла сказали, что давление в норме, почти очко, что очень круто для тойоты. Соленоиды S1, S2, SLT и SLU прозвонил — всё в норме. В мануале есть тест со скидыванием разъема на соленоиды — пробовал, но элька первой передачей не стала. Вернул разъем на место, ошибки почистил. Глядя на таблицу работы соленоидов, думал, что заклинило постоянно открытым соленоид S2, но тогда, если я правильно понимаю, не было бы 4й передачи. Скоро доберусь до Владивостока, где можно будет купить всё, что потребуется, но знать бы что… Похоже на SNOW режим, но его нет и никогда не было на автомобиле. К тому же, если я правильно понимаю суть теста со скидыванием разъема, то дело не во внешнем управлении, а внутри коробки. Буду признателен, если подскажете, где копать. Заранее спасибо. произвел пересчет обороты-скорость. Сейчас что на L, что на 2, что на 3, что на D движение начинается со второй передачи (3000об — примерно 60 км/ч). Торможение двигателем что на 2, что на L — никакой разницы. Коробочники в Магадане развели руками, тесты проходит нормально, ошибок нет. Заниматься пока им тоже некогда. Продолжаю тур по краю нашей необъятной как есть… Тест на тормозе на всех передачах даёт уверенные 2000 оборотов, на аппаратной замене масла сказали, что давление в норме, почти очко, что очень круто для тойоты. Соленоиды S1, S2, SLT и SLU прозвонил — всё в норме. В мануале есть тест со скидыванием разъема на соленоиды — пробовал, но элька первой передачей не стала. Вернул разъем на место, ошибки почистил. Глядя на таблицу работы соленоидов, думал, что заклинило постоянно открытым соленоид S2, но тогда, если я правильно понимаю, не было бы 4й передачи. Скоро доберусь до Владивостока, где можно будет купить всё, что потребуется, но знать бы что… Похоже на SNOW режим, но его нет и никогда не было на автомобиле. К тому же, если я правильно понимаю суть теста со скидыванием разъема, то дело не во внешнем управлении, а внутри коробки. Буду признателен, если подскажете, где копать. Заранее спасибо.
