Усиленные бентонитовые маты Bentizol SAB 5F, дополненные слоем тканого геотекстиля, были применены при строительстве автотрассы «Таврида» на участке Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь. Это первый в России опыт использования бентонитовых матов в конструкции гибкого геоситетического ростверка для избежания просадки грунтов, подверженных карстообразованию. На видео — поэтапная реализация технического решения на одном из участков трассы Таврида. Подробнее об объекте читайте здесь:
Hide player controls
Hide resume playing