Окскую железнодорожную ветку превратят в велодорожку

Окскую ветку, которая пересекает всю Калугу, решено полностью демонтировать. Железная дорога служила городу больше ста лет и успела обрасти на своём пути историческими объектами. Паровоз Л-3540 стал последним, проехавшим по Окской ветке. Теперь он стоит на вечной стоянке у сквера 50-летия ВЛКСМ. Окская ветка стала первой железной дорогой в Калуге. Построили её ещё в 1874 году, но позже закрыли из-за нерентабельности. Однако промышленность города развивалась, и для её обеспечения в 1908 году грузовые вагоны вновь поехали по рельсам. Со временем спрос на пользование железной дорогой стал падать. Хоть официально закрыли ветку только в прошлом году, разбирать её начали ещё в 2015-м. Поэтому над тем, что будет по пути Окской ветки, город думает уже давно. Были варианты строительства новой автомобильной или пешеходной дороги, но калужане с помощью соцопроса сделали свой выбор. Камила Авакян, Алексей Пехов, телекомпания Ника ТВ