Guest
С наступлением электрической эры угасавший было и замыкавшийся на внутреннем рынке американский автопром вдруг взбодрился и снова пытается делать сногсшибательные вещи. Эпоху электровозрождения явно возглавит General Motors, который выкатил предсерийную версию своего флагмана и объявил цены. Начинаться они будут от трёхсот тысяч долларов! И это выводит Cadillac Celestiq в одну весовую категорию с самим Роллс-Ройсом. Похоже на восстановление исторической справедливости: в конце концов, Кадиллак — это самая старая действующая марка Америки. Ещё в 1930 году компания сделала первый автомобиль с шестнадцатицилиндровым двигателем, а четырёхдверные хардтопы Eldorado и седаны Fleetwood с приставкой Brougham были эталоном американской роскоши на протяжении сорока лет. Хотя Celestiq, разумеется, другой. Кузов четырёхместного лифтбека имеет в основе оригинальную силовую конструкцию, собранную из шести алюминиевых монолитных (то есть отлитых целиком) элементов, которые затем соединены воедино. Уже по умолчанию устано
