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Elle n’a pas encore été produite mais peaufine son style et ses caractéristiques, la voiture volante TF-X américaine de Terrafugia adopte des hélices rétractables décoller verticalement. Comme le voulait Retour vers le futur 2, les voitures volantes devient être une norme à l’automne 2015. Nous sommes loin de la vision du film de Robert Zemeckis, mais deux compagnies ont l’ambition de produire les premières voitures volantes : Aeromobil (Slovaquie) et Terrafugia (États-Unis). Mi-voiture, mi-hélicoptère Pendant que le modèle slovaque se crashe et prévoit une livraison à partir de 2017 tout en promettant une version autonome à moyen terme, la seconde entreprise vient de dévoiler une nette évolution de son concept TF-X, préfiguré il y a 2 ans. Fini le décollage traditionnel d’un avion que proposait le modèle Transition, très contraignant pour le terrain d’atterrissage ou de décollage, Terrafugia a donné à sa nouvelle TF-X des hélices, remplaçant les encombrantes d’ailes. Ainsi, la voiture peut décoller verticalement, à l’image d’un hélicoptère, dans une zone dégagée de 30 m de diamètre, les hélices pouvant pivoter pour propulser vers l’avant en vol à haute vitesse, aidées par une grande hélice fixe montée à l’arrière.
