Основные характеристики: • Полная масса - 750 кг • Грузоподъёмность - 550 кг • Снаряжённая масса - 200 кг • Габаритные размеры - 3777×1712×848 мм • Размеры кузова - 2453×1231×290 / 470 мм • Погрузочная высота - 557 мм • Подвеска - рессорная • Кол-во листов рессоры - 4 листа • Кол-во осей/колёс - 1/2 • Нагрузка на одну ось - 710 кг • Дорожный просвет - 234 мм • Колея колёс - 1522 мм • Размер колёс - R13 • Сцепное устройство - 750 кг • Тормоз - нет • Штекер - 7-pin Хочу обратить ваше внимание, что абсолютно любой прицеп можно модернизировать по индивидуальным требованиям заказчика, подробно о доп. оборудовании у нас есть отдельное виде, по ссылке с ним можно ознакомиться. Продолжаем знакомство с характеристиками. • Откидная платформа значительно облегчает загрузку (выгрузку) техники и сыпучих материалов. В закрытом положении, платформа фиксируется с помощью замков с предохранительной защёлкой, которая исключает самопроизвольное открытие. • Оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений. • Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений. • Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги. • Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости. Рёбра жёсткости позволяют повысить устойчивость бортов к динамическим и ударным нагрузкам. Передний и задний борта — откидные. На бортах установлены усиленные бортовые замки производства «МЗСА». • Оцинкованные стальные стойки бортов оборудованы петлями крепления груза (4 шт.). Благодаря дополнительным разделительным стойкам повышается жёсткость бортов и их сопротивление излому. • Рессорная подвеска (2 рессоры по 4 листа) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа. • Ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство “МЗСА“. • Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции. • Жгут электропроводки выполнен из литого автомобильного кабеля с герметично залитыми АМР разъёмами и герметичным байонетными разъёмами. Штекер 7-pin. • В базовую комплектацию входят: держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.). • Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа. Если подытожить, то два этих замечательных прицепа отличаются между собой, только размерами бортов, у прицепа в 022 исполнения они 290 мм, а у прицепа в 024 исполнении 470 мм. В линейке также есть третий прицеп в 026 исполнении, так называемая OFF-ROAD версия, вот он.. Напишите в комментариях, если хотите, чтобы мы сняли отдельное видео по этой модели. На складе компании «Прицепы на Жуковке» в наличии имеется большое количество прицепов, практически для любого покупателя (для любых целей), а также возможна различная комплектация и поставка по индивидуальному заказу. Мы ждём вас в Новосибирске на основной базе по адресу, ул. Жуковского 98а. А также на Старом шоссе, 65/1 и Станционной, 62. Компания “Прицепы на Жуковке“ г. Новосибирск Жуковского, 98а Станционная, 62 Старое шоссе, 65/1 к2 Сайт Тел. 7 (994) 252-12-00 #прицепы #прицепы54 #прицепынаЖуковке #прицепыновосибирск #легковойприцеп #легковойприцеп
Hide player controls
Hide resume playing