Guest
Узнай больше про обновлённый Jaecoo J7: За авто иди на Дром 🚗 🚗 И ищи то, что действительно необходимо === Благодарим Горьковский автомобильный завод помощь и гостеприимство. Посетить Музей истории — корпоративный музей «Группы ГАЗ»: Сейчас после многих лет можно сказать, что ГАЗ-24 1968 года по сути был последней настоящей Волгой. Ведь все последующие модели под этим именем были либо переделкой и доработкой “двадцать четверки”, либо локальными мелкосерийными проектами, которые так и не пошли в массовое производство. Но все-таки в конце 20 века была предпринята целая серия попыток создать новую Волгу. Чего только стоит роскошный ГАЗ-3105 с V8, полным приводом и множеством опций. Или ГАЗ-3111, который был построен на агрегатах ГАЗ-24, но с новым кузовом. Но все-таки самым прорывным и реалистичным вариантом был ГАЗ-3104. Эта модель была построена на абсолютно новой платформе, должна была выпускаться с передним и полным приводом и при этом обладала множеством фундаментальных изменений по сравнению с серийными Волгами тех лет. Чего-то только стоит кузов в новой стилистике ГАЗа, построенный по схеме cab forward, благодаря которой задний диван и доступ туда обеспечивает просто королевские условия. А багажник имеет объем 500 литров. Передняя панель тоже имеет прорывной дизайн с тремя центральными дефлекторами, бортовым компьютером, кондиционером и новой приборной панелью. И вот так во всем включая подкапотное пространство. Какие агрегаты туда планировалось ставить? Смотрите в новом видео! ГАЗ, Волга, ГАЗ-24, ГАЗ-3104, ГАЗ 3104, ГАЗ-3103, ГАЗ 3103 ☎️ РАЗМЕСТИТЬ РЕКЛАМУ/ДАТЬ ИНТЕРЕСНУЮ МАШИНУ НА ОБЗОР: pr@ 👁️ СЛЕДИТЬ ЗА НАМИ: Мы в VK Мы на Дзене Реклама: АО «ЧЕРИ АВТОМОБИЛИ РУС» ИНН 7743578549 erid:2SDnjd2pANN Реклама ООО «Амаяма Авто». erid:2VfnxwSjSnk
