Guest
Камаз закипел. Экспедиция на Север.Финалочка. Подробнее на УралСТ: Вот и подошло к завершению путешествие-#экспедиция на #Север. По дороге домой удалось пообщаться с водителем Камаза с полуприцепом УралСпецТранс - Сергеем. В этом видео Сергей рассказывает о том, что эксплуатирует полуприцеп УСТ уже год. Вопросов по нему не возникало пока. Только меняет расходники. Сергей: “Еду с Нового Уренгоя в Ноябрьск, везу буровое оборудование. Борта полуприцепа открываются удобно, без проблем. По электрике не меняли ничего. По максимуму пока не грузил, ну и нет необходимости. Зимники полуприцеп повидал. летом был в Лангепасе, на Урае. КМУ стоит корейский, работаю до -38 градусов. КПП ZF стоит девятка, без делителя, вот был бы КПП ZF 16 - отлично. А сейчас встал. Вентилятор не включается. Александр Еликов (путешественник): “Раньше на старых Камазах был флажок, позже появился тумблер на панели, а на новых - вообще ничего нет, датчик срабатывает, от водителя ничего не зависит. Вот и у Сергея машина закипела, вентилятор не включается. Что касается коробок, то в дороге ZF дороже. Я точно могу сказать про камазовскую с делителем - ниже 45 уже не пользуюсь, в минус 50 ты уже на пятиступке едешь, не можешь быстро выжать сцепление, чтобы щёлкнуть флажком. У Урала всё плохо с коробками. Сейчас ни одного Урала вы не увидите с ZF. Благодарим всех, кто принял участие в экспедиции на Север. Всё прошло нормально, нам повезло - с погодой и с людьми. Это нонсенс для Уренгоя столь тёплая зима, без метелей. Жаль девчонки не увидели северного сияния, но... надо переездить. Спасибо всем, кто показывал и рассказывал про свою спецтехнику. Я 35 лет прожил в Уренгое и в какой-то момент понял, что рад тому, что есть обратный билет. Север, конечно, круто, но жить там тяжело. пока“. Наши контакты: г. Миасс, пр. Макеева 56. бесплатный номер: 8-800-775-33-00 Наш сайт: e-mail: ust@
