Guest
Попытка отработки горения топлива (карамели с алюминием) в двое уменьшенном двигателе РДМ-30-7 для экономии материалов топлива, двигателя и стендового оборудования. На этот раз использован состав с нитратом калия и пониженным Кн (). Заряд: трубчатый звезда сверху. В результате сразу произошло механическое разрушение корпуса на давлении около 400атм в районе заглушки. Прогар уничтожил всю электронику и тензодатчики, их снова придётся переклеивать, а электронику перепаивать. Метал (алюминий и сталь) стенда вынесло так, как буд-то их и не было на пути струи. Рост давления был огромным... Диаметр критического сечения до испытания – 6,5мм; Расчётная прочность корпуса – (450±50)атм; Материал корпуса – углеродный ровинг 800текс на эпоксидной смоле (ЭД-20 Этал-45); Материал сопла – фенольный углепластик с графитовой вставкой.
