Guest
Сюжет из программы Вещь, ГТРК Каскад. Автор Алена Мананкова. Эксперт и консультант по теме подземелья Кенигсберга“ и “фортификация Кенигсберга“ Валерий 89814679491 Литовский вал — это комплекс вальных укреплений от Верхнего озера (Oberteich) до реки Преголя (Pregel). Когда в 1626 началось строительство перового вального укрепления, то на участке Литовского вала было построено 8 полных земляных бастионов, 2 полубастиона и трое деревянных ворот с земляной обваловкой: Росгартенские, ворота Нойе Зорге и Закхаймские. Вскоре имя «Литовский вал» получила и улица, проходящая параллельно вальным укреплениям. В 1843 развернулось строительство второго вального укрепления. на участке Литовского вала его положение совпало с первым. Второе вальное укрепление содержало здесь меньшее количество бастионов — 4 (Обертайх, Грольман, Купфертайх, Прегель), но размеры их были значительно большими. Кроме того был построен один равелин (Закхайм). Городские ворота сохранили свое количество, местоположение и название (кроме ворот Нойе Зорге, которые получили имя Королевские), но были выполнены, как и бастионы, из кирпича. Когда второе вальное укрепление потеряло свое оборонное значение (1910-11), то главный вал на этом месте был превращен в зеленую парковую зону, остатки которой мы можем наблюдать до сих пор. Сейчас там лес и кладбище. В народе зовется «Лабус» (в разговорной речи Лабусы — литовцы от их приветствия Лабас) Есть ров, на нём дамба, сохранившаяся с немецких времен. В 2008 году провели реконструкцию рва, ранее роб был больше похож на болото. Рядом караульный форпост. Внутри есть немного подземки, но она заканчивается засыпанная песком. На внутренней стороне рва масса арендаторов. Один из двориков переоборудован в заправку. А далее литовский вал представляет из себя жилые дома дома. И оканчивается редюитом бастиона «Литовский». Охраняются само собой арендованные потерны, в остальные места доступ свободный. Lithuanian shaft is a shaft complex of fortifications from the Upper lake (Oberteich) to the river Pregolya (Pregel). When in 1626 began construction of the first rampart fortifications, the area in the Lithuanian shaft was built 8 full earthen ramparts, 2 probationa and three wooden gates with earthen bunding: Rossgarten gate Neue Sorge and Sackheim. Soon the name “Lithuanian shaft“ and got the street running parallel to the rampart fortifications. In 1843 saw the construction of the second rampart fortifications. on the site of the Lithuanian shaft, its position coincides with the first. The second rampart fortification here contain fewer bastions — 4 (oberteich, Grolman, Kupferstich, Pregel), but their sizes were much larger. In addition it was built with one Ravelin (Zakheim). The city gates have kept their number, location and name (the gate of the Neue Sorge, who received the name Royal), but was carried out as bastions of brick. When the second rampart fortification was lost its military significance (1910-11), main shaft, this place was turned into a green Park area, the remains of which we can observe so far. Now there is a forest and a cemetery. Popularly called “Labus“ (in colloquial Labus — Lithuanians from their greetings Labas) Has a moat, it is the dam that has been preserved from the German times. In 2008 he carried out the reconstruction of the ditch, previously Rob was more like a swamp. Near a guard Outpost. Inside there is a little underground, but it ends up buried in the sand. On the inner side of the ditch, the majority of tenants. One of the courtyards converted into a gas station. And then the Lithuanian shaft consists of a residential house. And ends with Bastion Reduit “Lithuanian“. Protected itself leased postern, in the rest of the place free access.
