Guest
Сегодня у нас продолжение темы, затронутой в предыдущем сюжете блога Вячеслава Федоренкова “Взгляд с холма“, где повествовалось об ушедших в историю пассажирских речных перевозках в Беларуси. Смотрите это видео по ссылке: Грузовой речной флот РБ: «to be or not?..» – флоту быть? Беларусь не имеет прямого выхода к морю, но теоретически связана реками и Днепровско-Бугским каналом аж с двумя — Балтийским и Черным. Лет 30-40 назад грузовое движение по нашим рекам было весьма оживленным. Нынче вопрос стоит скорее не о жизни, а о выживании беларуского речного флота: грузоотправители давно предпочитают иные виды транспорта – железнодорожный и автомобильный. Кроме разве что тех нечастых случаев, когда иных (помимо речного) вариантов доставки «негабарита» просто нет. В последнее десятилетие активно муссируется идея проекта балтийско-черноморского водного пути Е40, который должен пройти через нашу страну и безусловно способен оживить белорусское судоходство и весь речной флот РБ. Но не вс
