Цели испытания: 1.Разработка простого и небольшого двигателя для пробных пусков; 2. Отработка простого заряда из классических шашек на калиевой карамели; 3. Получения данных Кн-Давление-Время; Результат испытания: Масса двигателя до испытания – 0,0345кг; Масса двигателя после испытания – 0,0192кг; Масса отброшенная – 0,0153кг; Коэффициент массового совершенства 1,255; Диаметр критического сечения до испытания – 2,05мм; Расчётная прочность корпуса – 500атм; Суммарный импульс – 11,7Нс; Удельный импульс – 78с; Потери удельного импульса – 37%; Материал корпуса – стеклянный ровинг 1200текс на эпоксидной смоле (ЭД-20 Этал45М); Сопло: Цельная керамика; Заряд: 1 классическая шашка торцевая шашака. Топливо: Нитрат калия – 59%; Сорбит – 32%; Сера – 8%; Fe2O3 – 1%. Выводы: 1.Результат по удельному импульсу оказался ниже ожидаемого из-за проблем с воспламенением данного топлива, приготовленного методом плавления. Малые габариты и недос
Hide player controls
Hide resume playing