Алексей Курилов, 30 лет г. Саров РФЯЦ-ВНИИЭФ РОСАТОМ, Слесарь Свой автомобиль: TOYOTA MARK2 JZX90 TOURER S ДВС- 1UZ FE VVT-I Прямой выхлоп, конечная банка MUGEN Трансмиссия АКПП Дифф заварка ““LIPTON““ Передняя подвеска: сошки, 110 верхний рычаг, нижний сток увеличиный на 4.5 см., перевернутая шаровая опора. Задняя подвеска: сток. Стойки: HKS HIPPERMAX Тормоза: TOURER V, Гидро-ручник в общем контуре Экстерьер: Передние крылья ORIGIN LABO Заднее расширение ORIGIN LABO Пороги VERTEX Передний бампер WONDER SHADOW Капот D-MAX Спойлер BCL Диски WORK 10.5 перед, 11.5 зад Задний бампер сток Задние клыки TOURER V Башбар Автомобиль оклеен в пленку Интерьер: Ковш Руль MOMO Гидропалка Селектор 110 лесенка Музыка ““По кайффу““ О себе: Свое авто строю уже на протяжении 7 лет своими руками, после основной работы руковожу и работаю в маленькой мастерской по ремонту и обслуживанию автомобилей “UMBRELLA GARAGE“, по выходным с друзьями выезд на парковки для тренировки DRIFTа. Своей заявкой хочу показать пример дочери, что если чем-то увлекаешься, то нужно в этом постоянно развиваться, ставить перед собой непреодолимые задачи, и во что бы то не стало добиваться успеха. Т.к. главный для себя соперник это ты сам.“
Hide player controls
Hide resume playing