Пикап Foton Tunland G7, который анонсировали для российского рынка уже довольно давно, наконец-то появился у официальных дилеров. Он представляет собой модель Foton Tunland F9 (это наименование для домашнего рынка) образца 2019 года. Отмечу, что ранее Tunland уже пытался закрепиться на авторынке РФ (автомобиль числился в местной линейке бренда с 2016 по 2019 годы), однако его результаты были весьма скромными, но то был дореформенный грузовик. Теперь изменились как модель, так и ситуация на рынке в целом. Длина данного среднеразмерного пикапа составляет 5340 мм, ширина – 1940 мм, высота – 1870 мм, а расстояние между осями равно 3110 мм. Размеры грузовой платформы – 1520 х 1580 х 440 мм, что само по себе уже не плохо. Модель получила 18-дюймовые двухцветные колёсные диски, светодиодные дневные ходовые огни и задние фонари. В корпусах наружных зеркал интегрировано дополнительное освещение, облегчающее посадку в салон в тёмное время суток. Салон автомобиля выполнен из экокожи, а в списке функционального оборудования числятся: бесключевой доступ, подогрев передних сидений, климат-контроль, комбинированная приборка с семидюймовым дисплеем, информационно-развлекательная система с тачскрином диагональю 10 дюймов, а также камера кругового обзора, парковочный ассистент и мониторинг давления в шинах. Ещё пикап получил фронтальные подушки безопасности, функцию предупреждения о лобовом столкновении, контроль полосы движения, предупреждение о возможном столкновении с пешеходом, мониторинг слепых зон и контроль усталости водителя. Для комфортной перевозки грузов предлагаются петли крепления в сочетании с дугами безопасности в кузове и рейлингами на крыше кабины. Под капотом полноприводного пикапа Foton Tunland G7 располагается 2,0-литровый дизельный двигатель, его отдача составляет 163 л.с., а максимальный крутящий момент – 388 Нм. Этот мотор работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач фирмы ZF. У грузовика спереди находится независимая двухрычажная пружинная подвеска с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости; сзади – зависимая рессорная с телескопическими гидравлическими амортизаторами. –––––––––––– Музыка: Ghostrifter Official - Afternoon Nap Лицензия: Музыку продвигает SoundsMix: Контакты Артиста : - Soundcloud: - YouTube: Артворк: –––––––––––– Музыка: Alex-Productions - HARD Лицензия: Музыку продвигает SoundsMix: Контакты Артиста: - Soundcloud: ––––––––––––
Hide player controls
Hide resume playing