Guest
Как это может быть, когда новый Хавал Н9 / Haval H9 упростили, а он стал лучше? Безжалостный тест драйв новинки и ваши вопросы представителям Хавал. Бездорожье, разгон, горы, вместимость. Минусы. Самый детальный обзор и тест драйв new Haval H9 в 2024. Автомобили с лучшими предложениями: Пройти ТО выгодно: Реклама. ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 Erid: 2SDnjcpg442 ------------------------------------------------------------------------------------------ ТОЛЩИНОМЕР CARSYS АВТОПОДБОР Надёжный толщиномер с пожизненной гарантией! #carsys #надёжныйпомощниквавтоподборе ЛУЧШАЯ ЦЕНА НА ПРИБОР ЗДЕСЬ : Ozon - По вопросам ГАРАНТИИ сюда - Реклама. ИП Чувакин В.Н ИНН 550200381239 Erid: 2SDnje8HRRc ------------------------------------------- Сделай пред-заказ радар-детектора IBOX Phantom по этой ссылке Реклама. ООО «ИМ СТОР ГРУПП» ИНН 1684014554 Erid: 2SDnjdce1Ge --------------------------------------------------------------------------------------------------- Яндекс ДЗЕН TELEGRAM РУТУБ В КОНТАКТЕ РОК группа ЭНЕРГЕТИКА «автор и исполнитель песен Сергей Николаев». Сотрудничество: energetik-1177@ Оставить заявку на участие в видео можно тут: Два дня тестировали в горах Северной Осетии новый Хавал Н9 / Haval H9. Модель Хавал 2024 года, получила не только совершенно новую внешность и размеры, на фоне прошлого поколения, но и более бюджетные материалы интерьера. Плюс ко всему подвеска стала жёстче. Это, то, что сразу видишь и ощущаешь. Но наша задача была досконально изучить автомобиль и проверить новинку в разных условиях. И с полной загрузкой в горах и по скоростным серпантинам, и на гравийных участках, диагональ, заменить пробитое колесо. В общем нашему Хавал Н9 досталось по полной. Так же зададим Ваши вопросы представителям Haval. Приятного и внимательного просмотра). #хавал #haval #хавалн9 #havalh9 #хавалх9 #haval9 #купить #цена #минусы #обзор #видео #автоэнергетик #энергетиксергейниколаев #китайскийавто #отзывы #недостатки #сравнить #автомобиль #оцинковка #китайскийавто #авто #против #внедорожник #chinaauto #отзывывладельцев Яндекс ДЗЕН 00:00 – 00:40 Смотрите в этом видео. 00:41 - 02:37 Первая разница с прошлым Хавал Н9. 02:38 – 04:21 ОЦИНКОВКА и РАЗНАЯ ТОЛЩИНА КРАСКИ у разных цветов, почему? 04:22 – 05:13 Новая ПЛАТФОРМА, рама, ЖЁСТКОСТЬ на КРУЧЕНИЕ. 05:14 – 06:18 ПРОБЛЕМЫ с ПОДВЕСКОЙ и ЭЛЕКТРОНИКОЙ, отвечает представитель Хавал. 06:19 – 07:17 Первые плюсы оснащения. 07:18 – 08:20 ТЕСТ ДРАЙВ 1, разница в подвеске с ПРАДО и со СТАРЫМ Хавал Н9. 08:21 – 14:00 7 ЧЕЛОВЕК в САЛОНЕ, едем на ВЕРШИНУ, кислорода не хватает. 14:01 – 15:24 Оснащение моторами и коробками ПРО 4Х4. 15:25 – 16:18 БЕЗ ПОНИЖАЙКИ, пробуем заехать в отвесный подъём. 16:19 – 19:30 Вторые плюсы в оснащении. 19:31 – 22:47 ПРОБИЛИ КОЛЕСО! Удобно ли менять? 22:48 – 25:37 ПОДНОЖКА, ЦАРАПАЕТСЯ! Вопрос представителю. 25:38 – 26:49 ТЕСТ-ДРАЙВ 2 26:50 – 27:11 ЗАМЕРЯЕМ ШИРИНУ САЛОНА 27:12 – 33:09 БАГАЖНИК, измерения РУЛЕТКОЙ 33:10 – 35:42 ТЕСТ-ДРАЙВ 3 35:43 – 39:12 ТРЕТИЙ РЯД, ПОДРОБНО! 39:13 – 40:14 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА 40:15 – 47:03 ПОДКАПОТКА, ДИЗЕЛЬ, БЕНЗИН, КОРОБКИ! 47:04 – 48:28 РАЗГОН до 100 км/ч ДИЗЕЛЬ 48:29 – 49:33 Вот ТОЛЬКО ЭТИМ лучше БЕНЗИНОВЫЙ МОТОР. 49:34 – 01:04:23 САЛОН ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ 01:04:24 – 01:05:32 Про Haval CONNECT телематика, дистанционно управляем функциями. 01:05:33 – 01:12:09 Салон ВТОРОЙ РЯД 01:03:13 ИТОГИ 33:42 – 36:08 Тест ГОРОД, продолжение. 36:09 – 38:07 Подкапотное МОТОР, и.т.д. продолжение. 38:08 – 39:05 РАЗГОН до 100 км/ч замер. 39:06 – 41:51 Подкапотное МОТОР, и.т.д. продолжение. 41:52 – 42:54 ДУГА, ТРАССА. 42:55 – 54:57 ИНТЕРЬЕР, передняя ЧАСТЬ. 54:58 – 56:47 Тест ТРАССА, продолжение. 56:48 – 01:01:56 ИНТЕРЬЕР, задняя ЧАСТЬ. 01:01:57 – 01:03:12 ГРАВИЙКА!!! 01:03:13 ИТОГИ
