Guest
Landing A320 Armenian International Airways in ULLI Sainkt-Petserburg очень интересное объяснение работы MСDU(Multifunctional Control Display Unit),начиная со строки F-PLAN DISCONTINUITY,когда флайт план прерывается,и надо вводить STAR(STandart Arrival Route, схему захода). Полоса 10 левая.Проходим MALUK,ANGAR,KOLPI,заход по схеме LKR 4D,курс 265 к третьему развороту.Рассказ о дисплеях AIRBUS. Flight Display [PFD] показывает авиагоризонт, высоту, показания радиовысотомер, скорость, вертикальную скорость, курс и режим автопилота. Display [ND]. Показывает навигационную информацию. (Electronics Centralized Aircraft Monitoring) - показывет информацию по системам самолета. Работа с картами JEPPESEN. Настройка на VOR SPB 113.4 и ILS 110.5 Выпуск шасси,закрылок. Посадка и далее до конца полосы.Свернуть раньше не успели,по-этому садившийся,похоже позже, ту-134 , обогнал свернув по РД4. Постарался вкратце.
