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L’industrie automobile européenne est en train de disparaître sous la pression d’une transition forcée vers les véhicules électriques, orchestrée par les décisions politiques de Bruxelles. Depuis l’interdiction prévue des moteurs à combustion pour 2035, les constructeurs automobiles européens se trouvent face à une dépendance croissante envers la Chine pour l'approvisionnement en terres rares nécessaires à la fabrication des batteries. Cette situation a déjà entraîné une baisse drastique de la production automobile en France, qui est passée de 3,8 millions de véhicules en 2004 à seulement 1,4 million en 2022. Derrière la façade d’une transition écologique, ce changement mène à la désindustrialisation massive du secteur et à une dépendance accrue de l'Europe envers des puissances étrangères, tandis que les impacts sociaux et environnementaux, comme l
