В поисках причины биения в руль были проведены работы по балансировке колёс, проверка геометрии колесных дисков, проверка ступичных подшипников, проверка тормозных дисков, проверка ровности резины, в итоге причина найдена - незначительно загнутая плоскость ступицы, но диаметр колеса увеличивал биение в разы!
Hide player controls
Hide resume playing