Guest
В Пекине развивают инфраструктуру умного транспорта. Сейчас она занимает площадь в 600 квадратных километров. Городскую демонстрационную зону для беспилотных машин планируют увеличить на 3000 квадратных километров. Это откроет новые возможности для тестирования и внедрения технологий. А значит, позволит столице занять ведущие позиции в индустрии автономного вождения. Подробности проекта представили на Всемирной конференции по интеллектуальным подключённым транспортным средствам. На мероприятии выступил Ван Лэй – глава Пекинской канцелярии по работе демонстрационной зоны. По его словам, разрешения на дорожные испытания получили 33 автопроизводителя и почти девятьсот транспортных средств. Такие корпорации, как «Байду», уже тестируют в Пекине самые разные сценарии применения автономного вождения. Например, беспилотную доставку и патрулирование улиц.
