«Двое на квадроцикле, не считая собаки» назовем мы нашу первую самостоятельную внедорожную поездку. Вернее, как раз собаку считать надо обязательно, так как этот пассажир добавлял нам особых ощущений. На квадроциклах мы ездим уже давно, но самостоятельный путь за рулем 80 км по достаточно непростой дороге, стал испытанием. Причем в большей степени испытанием это стало для нашей мужской части компании. Взять на себя ответственность, разрешить, доверить технику, быть готовыми решать все проблемы в пути, постоянно думать о нас (проедем или нет, не забудем ли включить пониженную и полный привод), останавливаться перед всякими препятствиями и показывать, как правильно проехать. И самое главное – не кричать и не ругать в случае промахов. Отдельное им за это спасибо! Скажем честно, что самые сложные участки (3 штуки) проезжали за нас ребята. Мы уже как-то писали о правилах наших поездок в мужских компаниях, одно из них – никогда не геройствуем и не создаем лишних проблем. Квадроцикл заправлен, экипировка надета, можно трогаться. Через первые 200 метром заваливаем квадроцикл набок. Не попали немного. Выводы сделали, едем дальше. Сначала каждое болото воспринимается как вызов, очень волнительно, но спустя некоторое время уже понимаешь, как надо ехать и что делать в случае, если буксуешь. Узкие мостики – отдельная песня. Не попал туда, куда надо, можешь оказаться в воде или болоте. Но и этот навык тоже приходит, как говорится, хочешь жить, умей вертеться. А обратная дорога, так вообще, прошла налегке. Какие выводы мы сделали из этой поездки: 1) при правильной подготовке и поддержке девушки могут все; 2) правильная экипировка – залог успеха всегда и во всем; 3) для внедорожной техники очень важен вес райдеров, у нас с этим большая проблема, раскачать квадрик мы можем, только вдвоем встав на подножку; 4) успех любого путешествия – настроение в группе, если все на позитиве, то испортить дорогу не сможет ничего. Отдельный респект #dragonfly_rus.
Hide player controls
Hide resume playing