Guest
Бывает так, что катаешься на своем дизельном 2-х литровом Volkswagen, беды не знаешь. И в один прекрасный момент видишь, что антифриз-то “тю-тю“. Вроде сухо, подтеков нет. Чудеса! Доливаешь и едешь дальше, но через пару сотен километров “опять двадцать пять“! Едешь грустный в сервис, а там приговор - капиталка. И вполне логично: вроде все сухо, нигде нет подтеков. Значит, испаряется, нужно разбирать смотреть, искать пробитую прокладку. Спешим вас обрадовать: далеко не всегда это капиталка мотора. Причина может быть проще и безопаснее для вашего кошелька - течет хитрый охладитель ЕГР. Что с этим делать? - В нашем новом видео!
