Эксперты объясняют замедление активного проникновения китайских автомобилей на российский авторынок несколькими причинами. К концу 2023 года у дилеров накопился излишек таких машин в размере около 175 тыс. единиц. Означает ли это, что спрос и предложение на новые китайские автомобили наконец достигли равновесия? И могут ли теперь цены на них начать снижаться? Эти и другие вопросы были рассмотрены экспертами, в числе которых был сопредседатель Московского областного отделения “Деловой России“, владелец сети дилерский автосалонов “Орехово-Автоцентр“ Илья Титов, в рамках круглого стола, организованного “Ридусом”, на тему “Когда цены на китайские автомобили начнут снижаться?”.
Hide player controls
Hide resume playing