232 ткм с ЧУДО-вкладышами! Как это возможно!

Видео Мастерской Автомобиль KIA Sorento 2013 года выпуска, привезен на ремонт из Москвы. Владелец особо ни на что не жалуется, расход масла невелик, работает двигатель относительно хорошо, и приехал больше для профилактики, т.к. наслышан про проблему шатунных вкладышей. Двигатель G4KE с заводскими маслофорсунками, да вот незадача - пробег у него уже 232 тысячи! Как же он смог пройти столько, на протирающихся керамических вкладышах? И их не провернуло? Разгадка, на самом деле, очень проста. И это вовсе не масло (ну, почти, не масло) ))) В предыдущих видео мы затронули проблему шатунных вкладышей на моторах Соренто, где с определенного года завод начал ставить вкладыши с напылением, которые, как выяснилось, не ходят долго. Подробнее смотрите здесь: Соренто ВКЛАДЫШЕВА (2.4) - Полная теория корейского ФИАСКО Так же интересное видео про почти аналогичный пробег, но на простых вкладышах: Соренто: 250 ткм на БЕЛЫХ вкладышах!