Guest
Обзор спецтехники и запчастей для автокранов, бульдозеров, строительной и дорожной техники. Сайт: Телефоны для связи: 8 (351) 222-30-43 | 8 (800) 500-60-36 Email: mail@ Вентилятор БТТМ. предназначен для перемещения воздуха в кабине железнодорожных кранов ЕДК с напряжением бортовой сети 24 В, 50 В, 75 В, 110 В. Салоны жд кранов оборудованы принудительной приточной вентиляцией. В чердачных помещениях над тамбурами установлен вентиляционный агрегат, состоящий из двух центробежных вентиляторов, роторы которых насажены на концы вала электродвигателя постоянного тока. На наружных всасывающих отверстиях вентиляторов установлены заслонки. Для забора наружного воздуха в чердачных помещениях имеются жалюзи, к которым с внутренней стороны чердака прикреплены фильтровые камеры для установки фильтров. Фильтры предназначены для очистки засасываемого воздуха. Подача воздуха в пассажирские помещения осуществляется по потолочному каналу, имеющему в нижней части перфорированные листы для выхода воздуха. В каждом конце потолочного канала находятся нагревательные блоки (калориферы) для подогрева наружного воздуха в зимних условиях. В верхней части концевых перегородок установлены рециркуляционные люки, закрытые крышками. Для вентиляции тамбуров в потолках имеются насадки. Подводящие к насадкам патрубки снабжены задвижками. Наружный воздух, засасываемый через жалюзи и сетчатые фильтры, вентиляционными агрегатами подается в потолочный канал, из которого через полосы перфорации попадает в салон. Вентиляция туалетного узла вытяжная и осуществляется через дефлектор на крыше вагона. В салонах и тамбурах предусмотрено два режима вентиляции: летний (температура наружного воздуха выше 15 °С) и зимний, который разделен на режим I (от 15 до —20°С) и режим II (ниже —20 °С).
