Guest
Китайская индустрия в очередной раз сумела поразить общественность. Начиналось всё безобидно: компания Shineray объявила о премьере нового мотоциклетного двигателя — двухцилиндрового, V-образного. И довольно приличного по китайским меркам объёма: одна целая и две десятых литра. Такие моторы нередко ставят на круизёры. Ещё одна интересная величина: угол развала цилиндров составляет сорок пять градусов. И вот эта цифра уже кое-кого заставит насторожиться. И правильно! На поверку новинка оказалась практически точной копей мотора Evolution, который ставили на Harley-Davidson Sportster. Сложно сказать, насколько китайская версия отличается в мелочах, но вряд ли радикально, потому что технические характеристики схожие. Мощность — 60 лошадиных сил, 90 ньютон-метров крутящего момента, степень сжатия девять к одному. Ситуация довольно забавная по целому ряди причин. Во-первых, классический Харли-Дэвидсон Спортстер доживает свой долгий век, а двигатель Эволюшн ставили на него аж с 1986 года. И несмотря на ряд дораб
