Da sempre è tra le più desiderate hothatch sportive del creato ma ora, per arricchire una dinamica di guida a cui in passato non piacevano le “sbavature”, si aggiunge un differenziale posteriore attivo che rende possibile (dove possibile) divertirsi in controsterzo, e tutto questo senza rinunciare al mitologico motor a 5 cilindri che eroga sempre 400 CV, ma ora è più ricco di coppia. Questa è la nuova Audi RS3 Sportback (ma se volete c’è pure la berlina), una tedesca che ora appare matura più che mai… ma anche giocherellona. Quanto? Scopriamolo in questo perché comprarla e perché no. La nuova Audi RS3 Sportback è offerta in unica motorizzazione e con un solo allestimento al prezzo di parteza di euro. L’unica variazione sul tema rigiuarda la carrozzeria, visto che potete scegliere anche la RS3 Sedan (berlina) con un listino che parte da poco meno di euro. Se poi desiderate rendere unica la vostra RS3, gli accessori più
Hide player controls
Hide resume playing