Массовое распространение в середине 19го века механического двигателя внешнего сгорания-паровой машины, а также появление электрических двигателей мощностью несколько сот ватт привело к тому что станочный парк для развития которого не хватало именно источника значительного усилия большего чем усилия работящего за ним человека и имевшего меньшие размеры чем традиционный источник подобного усилия-ветряное или водяное колесо. Примером подобного станка предназначенного для прорезания фигурных отверстий определенной формы был прорезной станок, созданный в 1859 году американским механиком Уильямом Эксом. Инструментом в данном станке является пустотелое долото или дисковая фреза фигурной формы в зависимости от операции, которая в данный момент осуществляется на данном станке. Подача рабочего инструмента к обрабатываемой заготовке производится нажатием на ножной рычаг в результате чего происходит сближение суппорта с заготовкой и фрезы или долота. Вращательное движение передается с Маховика на рабочий вал посредством приводного ремня. Важной особенностью данного станка являются прорезные фрезы с зубцами находящимися на внутренней стороне инструмента, с помощью которых можно осуществлять пропилы в деревянной заготовке без предварительного сверления. Этот и ему подобные станки позволили расширить массовое производство деревянной мебели и усовершенствованный инструмент подобного типа до сих пор используется в мебельной промышленности.
Hide player controls
Hide resume playing