Seize mille exemplaires de la Renault 5 électrique rappelés pour des problèmes de démarrage. Sept virgule trente-trois milliards d’euros de dettes pour NorthVolt qui dépose le bilan malgré les promesses d’un futur radieux des batteries européennes. Cent cinquante mille emplois supprimés dans l’industrie automobile européenne en moins de deux ans. Pendant que les constructeurs multiplient les rappels et que les gigafactories ferment leurs portes, on continue de nous vendre l’électrique comme l’avenir de l’automobile. Mais voilà la vérité que personne n’ose vous dire. L’électrique n’est pas l’avenir. C’est une mode. Et comme toutes les modes, elle va disparaître. Voici les vingt-deux preuves irréfutables de cette réalité que l’industrie automobile tente désespérément de cacher.
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