На этом, пусть и колхозном, способе я остановился. Также, в этом видео, будет разобран амортизатор и произведена замена масла. Отверстие просверлено на 12-13 мм выше заводского (по центрам). Такая манипуляция позволила опустить заднюю подвеску на 3,5см без влияния на рабочий ход и жёсткость. Объём масла, слитого с амортизатора, примерно 175мл. 00:00 Введение. 01:58 Колхозим амортизатор. 03:47 Почему именно так? 07:10 Разборка амортизатора. 16:56 Устройство механизма регулировки. 18:48 Сборка.
Hide player controls
Hide resume playing