Guest
Пока в московском метро активно внедряют систему оплаты по биометрическим данным FacePay, это когда не нужно носить с собой карты или наличку — только лицо — в Красноярске начали бурить первые скважины. В очередной серии проекта «Совсем оМосквели» изучаем транспортную систему столицы. Почему электросамокаты должны ездить по велодорожкам, а один троллейбус лучше двух электробусов? И как дептранс Москвы решает проблему с частными перевозчиками? Смотрите прямо сейчас.
