Купил по случаю “садовый трактор“ Kutaisi Super 610. Двигатель, судя по наклейкам, прилагался итальянский, несмотря на национальность, был нерабочим. В загашнике имелся двигатель-клон хондовского GX 160, купленный когда-то для самоделок, рабочий. В голову закралась идея подружить грузинскую трансмиссию и китайское сердце. В первой части этого эпоса будет показано: изготовление переходной плиты для спаривания двигателя и КПП, изготовление универсальной сцепки, некоторые секретные технологии, используемые мной.
Hide player controls
Hide resume playing