Guest
MAN TGE придет в Россию в 2019 году. А пока мне первому удалось протестировать его на дорогах Испании. Два варианта колесной базы, четыре варианта исполнения: грузовик, фургон, автобус и самосвал. Передний, задний или полный привод. Мне на тест досталась самая тяжелая версия - полная масса 5,5 тонн, грузоподъемность - 3,2 т. Продольно расположенный двигатель: 2-литровый твинтурбо от VW, с усиленной цилиндро-поршневой группой, Мощность 180 л.с. Крутящий момент 450 Нм. 6-ступенчатая механика. Задний привод и двускатная ошиновка. Сзади малолистовые рессоры, спереди стойки McPherson. Из плюшек: активный круиз-контроль, кондиционер и русифицированная навигация. А что из этого получилось, судить вам.
