Друзья! Мы активно стартовали в первый день весны и провели прямой эфир на острую тему мошенничества в транспортной отрасли. Благодарим всех тех, кто смог присоединиться! С приглашенным спикерами, а именно — Михаилом Алтуниным, учредителем компании «ОТК», Игорем Илькаевым, генеральным директором ТЭК «Дентро», Александром Вильде, директором по развитию подняли такие темы, как: - Статистика мошенничества в отрасли — схемы, которые используют мошенники. Меры противодействия; - Оптимальный паспорт участника – как оценить и выбрать надежного перевозчика, контрагента на бирже грузоперевозок; - Беспрецедентные правила безопасности для водителя; - Перспективы безопасности в логистике, тенденции в отрасли. Беседа получилась оживленной и насыщенной, если вы пропустили эфир или хотели бы задать интересующий вас вопрос по теме транспортной безопасности – вы можете сделать это в комментариях под видео. Полезные ссылки: Краткий тайминг эфира: 02:31 Безопасность на транспорте • Обсуждение проблемы мошенничества на транспорте и важности безопасности для перевозчиков. • Статистика: 264 случая хищения груза предотвращены за прошлый год, стоимость сохраненных грузов превышает 1,3 млрд рублей. 08:40 Основные схемы мошенничества • Схема переадресации груза: мошенники используют данные реального водителя, подменяют номер телефона и выгружают груз по другому адресу. • Вероятность реализации схемы зависит от длины цепочки и количества экспедиторов. 10:44 Отказ от белых списков и рекомендации • Рекомендация отказаться от использования белых списков из-за изменений в жизни и риска мошенничества. • Важность постоянного анализа и отслеживания изменений в отрасли для предотвращения мошенничества. 20:48 Мошеннические схемы • Покупка готовых юридических лиц и использование поддельных документов. • Использование поддельных водительских удостоверений и гос. номеров машин. 24:19 Влияние государства на ситуацию • Дефицит людей стимулирует скорейшее вставание на путь исправления. • Важность проверки контактных данных и истории телефонов для обеспечения связи с водителем. 27:33 Социальные вклады и развитие страны • Отраслевые ресурсы, такие как АТИ, помогают выявлять мошенников и предотвращать мошенничество. • Критическое отношение к информации и критическое мышление важны для предотвращения мошенничества. 29:39 Обсуждение мошенничества в транспортной отрасли 31:36 Обсуждение рисков и мер противодействия • В видео обсуждаются риски, связанные с переадресацией, мошенничеством и вскрытием автомобилей на стоянках. 35:21 Обсуждение кражи на стоянках • В видео рассказывается о случаях кражи на стоянках, связанных с профессиональными группами, которые вскрывают автомобили и похищают грузы. 40:35 Обсуждение возможностей и инструментов • В видео говорится о возможностях и инструментах, которые могут помочь предотвратить мошенничество и кражи грузов. • Упоминается крупнейшая биржа грузоперевозок, которая предоставляет инструменты для поиска перевозчиков и проверки контрагентов. 48:18 Рекомендации по работе с контрагентами 53:38 Взаимодействие с другими организациями • Регламент претензий АТИ постоянно совершенствуется и дополняется в зависимости от реалий отрасли. 01:00:13 Академия АТИ • Образовательный ресурс на сайте, где есть бесплатные и платные курсы по работе в логистике. • Курсы по юридическим аспектам работы логистики, которые пользуются популярностью. 01:04:28 Обсуждение проблемы мошенничества в транспортной отрасли • Обсуждение предложения о внесении УК в дополнительный источник проверки на платформе. • Предложение о создании телеграм-бота для проверки перевозчиков и водителей. 01:17:33 Безопасность и взаимодействие с контрагентами • Обсуждение запрета на продажу аккаунтов и блокировки аккаунтов, если они используются в незаконной деятельности. 01:20:07 Тенденции в отрасли • Экспедиторы и перевозчики продолжают развиваться, несмотря на дефицит людей и транспорта. • Грузовладельцы также появляются на площадке, что подтверждает интерес к работе с перевозчиками. 01:26:44 Вопросы и ответы 01:29:42 Обсуждение безопасности в логистике • Участники обсуждают инциденты в логистике, связанные с потерей грузов и мошенничеством. • Отмечается, что инциденты происходят в любой компании, и они проводят серьезную работу над ошибками. • Обсуждается проблема слабой дисциплины и использования персональных данных в логистике. 01:35:50 Перспективы безопасности в логистике • Участники предлагают идеи для улучшения безопасности в логистике, включая открытость данных и сотрудничество между участниками рынка. • Обсуждаются случаи зацеперов и мошенничества с использованием аккаунтов известных компаний. 01:43:02 Безопасность на дорогах • Обсуждение важности соблюдения технологических и организационных аспектов для обеспечения безопасности водителя на дороге. • Упоминается важность соблюдения режима труда и отдыха для поддержания безопасности водителя.
Hide player controls
Hide resume playing