Primo test del prototipo AR1 che andrà in produzione l'anno prossimo, misure 235/35/19-265/35/19, stock Cayman 987. Le prestazioni sono molto buone, punto di forza la trazione e il buon grip laterale. Punto debole l'efficienza in frenata, che pecca un po' rispetto alle Pirelli TrofeoR, anche se la differenza non è molta! Dalla prova è emerso che le pressioni a caldo devono essere abbastanza basse, massimo 1.9, sopra i 2.0/2.1 le gomme perdono tantissimo grip, la frenata si allunga molto e l'auto inizia a sc
Hide player controls
Hide resume playing