Guest
Навороченный оффроуд-монстр на огромных колесах с кучей обвесов и наворотов - это, разумеется, круто. Но всем ли надо такое? Особенно с учетом немалых вложений в такой проект. Наше тюнинг-ателье без проблем сможет воплотить практически любые мечты и фантазии клиента, но точно не будет навязывать лишнее и ненужное. Мы первым делом узнаем - а для чего вообще дорабатывается авто? И на основании беседы с заказчиком делаем выводы, рекомендации, прикидываем бюджет и только тогда приступаем к проекту. Так вышло, например, и в случае подготовки Mitshibishi Pajero Sport 2 наших друзей из Ural Adventure Company Четкая задача: экспедиционник на 33“ колесах с минимумом доработок, только то, без чего никак не обойтись в автономных путешествиях. Понты, навороты, внешний стайлинг - всё это лишнее. Что получилось в итоге? Самое главное - подвеска. Ключевая задача установки 33-х дюймовых грязевых колес подразумевает лифт подвески. Выбор пал на знаменитый и заслуженный бренд Ironman: ✅Передние пружины Ironman 40 мм: ✅Передние амортизаторы Ironman: ✅Задние пружины Ironman 40 мм 250 кг: ✅Задние амортизаторы Ironman: Без лебедки вдали от цивилизации не обойтись, хоть и не очень часто она нужна. Из соображений бюджета, веса и минимального вмешательства было решено ставить бюджетную лебедку с синтетическим тросом в штатный бампер на специальную готовую площадку Получилось очень симпатично и незаметно, при этом надежно и эффективно! А вот с задним бампером всё довольно интересно. Ключевая задача - калитка под полноразмерную запаску. В оригинале запасное колесо находится под днищем багажника, но на это место решено установить дополнительный бак для топлива: Это весьма актуально для бензинового Спорта для повышения автономности и дальности пробегов. В итоге подобрали бампер РИФ с калиткой, квадратом под фаркоп и допфонарями: Что интересно, он не заменяет собой штатный пластиковый бампер, а устанавливается позади него, прикрывая и защищая. Для полного спокойствия на бездорожье установили шноркель Telawei Вот теперь Паджеро Спорт второго поколения готов к длительным экспедициям и путешествиям несмотря на то, что вмешательства очень выверенные и минимальные. Осталось только прикрутить 33“ колеса - и в путь, к приключениям! Готовим внедорожники по любым рецептам, но неизменно вкусно! Приезжайте: 8 800 500 47 94 Екатеринбург, Крауля 182А/2
