На официальном сайте марки КамАЗ, наконец, появилась вкладка, посвящённая самосвалам поколения К5. Это значит, что такие машины стали действительно серийными. Кроме того, товарный экземпляр телеканалу «Авто Плюс» удалось увидеть в Казани на форуме «Россия — исламский мир». Итак, производитель сразу заявляет несколько модификаций: 6×4, 8×4 и 6×6. То есть перевозчикам сразу предложат самые нужные для работы варианты. Позже должен появиться экзотический пятиосник. Силовой агрегат один: это сочетание недавно представленного 13-литрового турбодизеля и 16-ступенчатой «механики». Как отмечает производитель, межсервисный интервал составляет внушительные 60 000 км. Что касается коробки передач, то это продукт бывшего совместного предприятия «ЦФ Кама». Но после ухода немецких партнёров российская сторона спокойно делает агрегаты своими силами. Впереди освоение «роботов», которые пригодятся не только для магистральных тягачей, но также для строительных моделей. А ещё этим КамАЗам полагается свой кабинный
Hide player controls
Hide resume playing