Guest
- Bugatti и Rimac вовсю работают над преемником Chiron. Представленный еще в 2016 году гиперкар потихоньку подходит к завершению своего шестилетнего цикла производства, за этот период французы успеют выпустить планируемые 500 экземпляров, после чего свернут производство модели и произойдет это в 2022 году, а это значит что в ближайшие два года Bugatti нужно представить преемника. И с этим у компании все хорошо, еще в прошлом году стало известно что французская компания уже вовсю работает над гиперкаром следующего поколения и он во всем будет лучше своего предшественника, что в принципе не удивительно. А вот что действительно поражает, так это тот факт, что в Bugatti не намерены отказываться от 8-литрового W16 и силовой агрегат ставший визитной карточкой компании будут использовать в новом гиперкаре. Правда есть одно но, бензиновый монстр все же получит гибридную надстройку, чтобы вписаться в существующие нормы по выбросам и не вызывать у экологов приступ паники при виде такого огромного двигателя. Паралле
